VOTRONIC laadversterker VCC-1212-30 – 12V / 30A voor gel, AGM en lithium accu's | Gemaakt in Duitsland

De VCC 1212-30 van Votronic (3324) is een volledig automatische, niet-geïsoleerde batterijlader voor speciale voertuigen, hoogwaardige campers en boten. De lader (booster) van de "VCC"-serie is ontwikkeld volgens de nieuwste specificaties voor het mobiel opladen van servicebatterijen (woonruimte/boordbatterijen) vanuit de dynamo (startaccu) tijdens het rijden. Het apparaat zorgt ook tijdens het rijden voor een volledige IU1oU2 laadcurve. De maximale laadstroom van de VCC 1212-30 is 30A en hij kan werken met loodzuur-, gel-, AGM1-, AGM2- en LiFePO4-batterijen. Dit apparaat laadt een 12V-batterij / dynamo op tot een 12V-batterij.

In tegenstelling tot een conventionele scheidingsrelais, wordt de laadspanning verlaagd of verhoogd volgens de laadprogramma-instellingen, waardoor hij bijzonder geschikt is voor voertuigen die voldoen aan de EURO-norm 6, 6+ en hoger.

Veelzijdig en multifunctioneel
Voor boordbatterijen in klassieke loodzuur-, lood-gel- of lood-AGM-technologie, en voor moderne lithium-LiFePO4-technologie, zorgen de 8 selecteerbare laadprogramma's voor een onbeheerde, snelle en zachte volledige lading, ongeacht de huidige laadstatus, gevolgd door het volledig onderhouden en verzorgen van de batterij. Zelfs bij korte ritten wordt de batterij opgeladen met maximale laadstroom. Aangesloten 12V-apparaten worden automatisch van stroom voorzien, zelfs als het boordnet sterk belast wordt. De automatische vermogensregeling zorgt voor de nodige veiligheid en startcapaciteit van het voertuig.

Belangrijke kenmerken van de Votronic 3324 VCC 1212-30
De VCC 1212-30 is een B2B-lader zonder galvanische isolatie voor het opladen van 12V-batterijen met een 12V-dynamo/batterij.
Maximale laadstroom: 30A, ingangsspanningsbereik 12V, laadt 12V-batterijen, aanbevolen batterijcapaciteit: 60 - 260Ah
Verhoogt of verlaagt de spanning tot het benodigde niveau om de boordaccu nauwkeurig op te laden met de optimale laadcurve.
Compenseert volledig de kabelverliezen en spanningsschommelingen van de dynamo, zoals die bijvoorbeeld bij6-voertuigen (intelligente dynamo's) in aanzienlijke mate constant voorkomen.
Kenmerkt zich door een compact ontwerp, laag gewicht (hoogfrequentie-schakelingstechnologie) en krachtig gedimensioneerde componenten voor een veilige werking.
Aanzienlijk betere energiebalans van de boordaccu. Geen inmenging in de startkring; het apparaat gedraagt zich als een krachtige verbruiker aan de dynamo.
De met 12V gevoede apparaten worden beschermd tegen overspanning en spanningsschommelingen.
De laadspanning is vrij van pieken en zo geregeld dat overladen van de batterijen wordt uitgesloten.
Volautomatische werking: Het apparaat is continu verbonden met de batterijen en wordt automatisch geactiveerd door de draaiende dynamo van het voertuig. Wanneer de motor stilstaat, worden de batterijen niet ontladen.
Parallel- en bufferwerking: Bij gelijktijdig gebruik wordt de batterij verder opgeladen of volledig opgeladen. Het apparaat berekent en bewaakt automatisch de laadtijden.
Overwakingsvrije lading: Meerdere beschermingen tegen overbelasting, oververhitting, overspanning, kortsluiting, fouten en ontlading van de batterij door elektronische uitschakeling tot en met volledige ontkoppeling van het apparaat en de batterij.
Geïntegreerd boordnetfilter: Probleemloze parallelwerking met andere laadbronnen (EBL, laders, motor- en brandstofgeneratoren, zonnepanelen) aan een batterij.
Compensatie voor laadkabels: Spanningsverliezen in de laadkabels worden automatisch gecompenseerd.
Aansluiting voor batterijtemperatuursensor (sensor meegeleverd).
Bij loodaccu's (zuur, gel, AGM) wordt de laadspanning automatisch aangepast aan de batterijtemperatuur. Dit zorgt bij kou voor een betere volledige lading van de zwakkere batterij, terwijl bij zomerse temperaturen onnodige batterijgasvorming wordt vermeden.
LiFePO4-batterijen: Batterijbescherming bij hoge temperaturen en met name aangepaste lading bij lage temperaturen onder 0 °C. Laadhulp voor diep ontladen loodaccu's: Voorzichtig voorladen van de (loodzuur, -gel, AGM)-batterij tot 8V, waarna het apparaat krachtig ondersteunt bij eventueel nog ingeschakelde verbruikers.

Zorgt er ook voor dat een LiFePO4-batterie, die door het batterijbeheersysteem (BMS) is uitgeschakeld, automatisch weer wordt geactiveerd.

Welke meerwaarde biedt het gebruik van een B2B-omvormer?

De omvormers zorgen voor een optimale en snelle oplaad van de hoofdaccu door de dynamo tijdens het rijden. In tegenstelling tot een eenvoudige relais, wordt de laadspanning verhoogd tot de waarde die nodig is voor een volledige lading van het specifieke accutype, en die door de fabrikanten wordt vereist. Hierdoor kan de maximale laadstroom vloeien en kan in korte tijd een aanzienlijke hoeveelheid stroom in de accu worden opgeladen. Lange laadkabels en verliezen, evenals spanningsschommelingen bij de dynamo, worden effectief gecompenseerd. Bij omvormers met verschillende ingangs- en uitgangsspanningen (12V/24V of 24V/12V) is het mogelijk om een tweede accu op te laden zonder een tweede dynamo te installeren.

De omvormers bieden dus de bekende, hoge kwaliteit van de batterijoplaadtechnologie van de VOTRONIC-laders, ook tijdens het rijden. De intelligente microprocessor-laadbesturing met "IU1oU2oU3"-laadcurves en dynamische berekening van de laadtijd zorgt automatisch voor een snelle en zachte volledige lading, gevolgd door het handhaven van de laadspanning van de aangesloten accu's, ongeacht de initiële laadstatus. Tegelijkertijd is het mogelijk om parallel aan de hoofdaccu ook andere apparaten van stroom te voorzien.

Leveringsomvang

1x Votronic 3324 VCC 1212-30 30A omvormer
1x Handleiding (Duits)
1x Temperatuursensor