Eibach wieluitvulstuk van 42 mm, ook geschikt voor de Dacia Duster DJF en Duster HM

PRO-SPACER | Wielafstandhouders?

Gemaakt van hoogwaardig aluminium
Perfecte pasvorm door minimale fabricagetoleranties, resulterend in een uitgebalanceerde wielbalans
Duurzaamheid van alle types getest volgens de modernste methoden
Hoge kwaliteit corrosiebescherming door anodiseren (zoutneveltest volgens DIN 50021)
Aanzienlijk gewichtsbesparing ten opzichte van wielafstandhouders van staal

Om de look en prestaties van uw voertuig te optimaliseren, heeft ons team van ingenieurs de Eibach Pro-Spacer ontwikkeld. Geef uw voertuig een bredere, stabielere sporing – snel en eenvoudig.

Wielafstandhouders zijn de ideale aanvulling op de Pro-Kit of de Sportline, wanneer de standaard- of accessoirerader nog dat extra visuele accent mist. Met de juiste Eibach Pro-Spacer krijgt uw voertuig een nog sportievere uitstraling, omdat de wielen en banden op deze manier de wielkasten optimaal vullen.

De precieze afstelling van de sporing verbetert niet alleen de uitstraling van uw voertuig, maar optimaliseert ook het rijgedrag en de rolneiging.

---

---

Geschikt voor de volgende voertuigen:

Dacia Duster (DJF) bouwjaar 11.23 -
Individuele keuring volgens §21 LET OP! NIET TOEGELATEN VOOR HET OPENBAAR VERKEER, ALLEEN VOOR EXPORT EN RENNSPORTSDOELEINDEN!
De wielafstand is 42 mm per as, d.w.z. 21 mm per kantLochcirkel in mm / Aantal schroeven: 114,3 / 5 Centreerdiameter in mm: 66 ET-waarde: 16 Schroefdraad: M12x1,5 Leveringsomvang: 2 wielophangingplaten inclusief langere wielbouten Opmerkingen: S107

---

Dacia Duster (HM_) bouwjaar 10.17 - Met onderdeelcertificaat (§19.3) De wielbasisverbreiding bedraagt 42 mm per as, d.w.z. 21 mm per kant. Lochcirkel in mm / Aantal schroeven: 114,3 / 5 Centreerdiameter in mm: 66 ET-waarde: 20 Schroefdraad: M12x1,5 Leveringsomvang: 2 wielophangingplaten inclusief langere wielbouten Opmerkingen:

---

Dacia Duster (HS_) bouwjaar 04.10 - 01.18 Met onderdeelcertificaat (§19.3) De wielbasisverbreiding bedraagt 42 mm per as, d.w.z. 21 mm per kant. Lochcirkel in mm / Aantal schroeven: 114,3 / 5 Centreerdiameter in mm: 66 ET-waarde: 20 Schroefdraad: M12x1,5 Leveringsomvang: 2 wielophangingplaten inclusief langere wielbouten Opmerkingen:

---

Mitsubishi ASX (VSX_, VSE_) bouwjaar 01.23 - Individuele keuring conform §21. LET OP! NIET TOEGELATEN VOOR HET OPENBAAR VERVOER, ALLEEN VOOR EXPORT EN RENNSPORTSDOELEINDEN! De wielbasisverbreiding bedraagt 42 mm per as, d.w.z. 21 mm per kant. Lochcirkel in mm / Aantal schroeven: 114,3 / 5 Centreerdiameter in mm: 66 ET-waarde: Schroefdraad: M12x1,5 Leveringsomvang: 2 wielophangingplaten inclusief langere wielbouten Opmerkingen:

---

Nissan Juke (F16) bouwjaar 08.19 - Individuele keuring conform §21. LET OP! NIET TOEGELATEN VOOR HET OPENBAAR VERVOER, ALLEEN VOOR EXPORT EN RENNSPORTSDOELEINDEN! De wielbasisverbreiding bedraagt 42 mm per as, d.w.z. 21 mm per kant. Lochcirkel in mm / Aantal schroeven: 114,3 / 5Centreerdiameter in mm: 66 ET-waarde: Schroefdraad: M12x1,5 Leveringsomvang: 2 wielophangingen inclusief langere wielbouten Opmerkingen:

---

Nissan Qashqai II SUV (J11, J11_) bouwjaar 11.13 - Met onderdeelcertificaat (§19.3) De wielbasisverbreiding bedraagt 42 mm per as, d.w.z. 21 mm per kant Boutcirkel in mm/aantal bouten: 114,3/5 Centreerdiameter in mm: 66 ET-waarde: 10 Schroefdraad: M12x1,5 Leveringsomvang: 2 wielophangingen inclusief langere wielbouten Opmerkingen:

---

Nissan Qashqai II Van (J11_) bouwjaar 05.15 - Met onderdeelcertificaat (§19.3) De wielbasisverbreiding bedraagt 42 mm per as, d.w.z. 21 mm per kant Boutcirkel in mm/aantal bouten: 114,3/5 Centreerdiameter in mm: 66 ET-waarde: 10 Schroefdraad: M12x1,5 Leveringsomvang: 2 wielophangingen inclusief langere wielbouten Opmerkingen:

---

Nissan Qashqai III (J12) bouwjaar 04.21 - Met onderdeelcertificaat (§19.3) De wielbasisverbreiding bedraagt 42 mm per as, d.w.z. 21 mm per kant Boutcirkel in mm/aantal bouten: 114,3/5 Centreerdiameter in mm: 66 ET-waarde: 21 Schroefdraad: M12x1,5 Leveringsomvang: 2 wielophangingen inclusief langere wielbouten Opmerkingen:

---

Nissan Townstar Ruimtebus (XFK) bouwjaar 12.21 - Met onderdeelcertificaat (§19.3) De wielbasisverbreiding bedraagt 42 mm per as, d.w.z. 21 mm per kant Boutcirkel in mm/aantal bouten: 114,3/5 Centreerdiameter in mm: 66 ET-waarde: 19 Schroefdraad: M12x1,5 Leveringsomvang: 2 wielophangingen inclusief langere wielbouten Opmerkingen:

---

Nissan Townstar Bestel/Ruimtebus (XFK) bouwjaar 12.21 - Met onderdeelcertificaat (§19.3)De wielophub is 42 mm per as, oftewel 21 mm per kant. Boutpatroon in mm/aantal bouten: 114,3/5 Centreerdiameter in mm: 66 ET-waarde: 19 Schroefdraad: M12x1,5 Leveringsomvang: 2 wielophubplaten inclusief langere wielbouten. Opmerkingen: Renault Austral, bouwjaar 07.22 - Met onderdeelcertificaat (§19.3) De wielophub is 42 mm per as, oftewel 21 mm per kant. Boutpatroon in mm/aantal bouten: 114,3/5 Centreerdiameter in mm: 66 ET-waarde: 16 Schroefdraad: M12x1,5 Leveringsomvang: 2 wielophubplaten inclusief langere wielbouten. Opmerkingen: Renault Captur II (HF_), bouwjaar 01.20 - Individuele keuring conform §21. LET OP! NIET TOEGELATEN VOOR HET OPENBAAR VERKEER, ALLEEN VOOR EXPORT EN RENNSPORTDOELEINDEN! De wielophub is 42 mm per as, oftewel 21 mm per kant. Boutpatroon in mm/aantal bouten: 114,3/5 Centreerdiameter in mm: 66 ET-waarde: Schroefdraad: M12x1,5 Leveringsomvang: 2 wielophubplaten inclusief langere wielbouten. Opmerkingen: Renault Kadjar (RFE), bouwjaar 06.15 - Met onderdeelcertificaat (§19.3) De wielophub is 42 mm per as, oftewel 21 mm per kant. Boutpatroon in mm/aantal bouten: 114,3/5 Centreerdiameter in mm: 66 ET-waarde: 10 Schroefdraad: M12x1,5 Leveringsomvang: 2 wielophubplaten inclusief langere wielbouten. Opmerkingen: Artikelnummer: S90-7-21-012-B

---

Raadpleeg de opmerkingen (indien aanwezig) in de voertuigdetails!

• Algemene opmerkingen over wieluitzetters: Eibach wieluitzetters zijn gebaseerd op standaard velgen. Bij velgen die niet standaard zijn, of speciale edities, met name bij uitvoeringen met een vaste wielnaafverbinding (wielen worden bevestigd met moeren), controleer of de velgen aan de vereiste technische specificaties voldoen. Bij voertuigmodificaties of extra uitrusting (dit geldt ook voor speciale uitrusting van de voertuigfabrikant!), zoals een verbeterd remsysteem, een wielverbinding met één bout, een sportonderstel, een LPG-installatie, enz., is het mogelijk dat de montage van onze producten niet mogelijk is. Houd er rekening mee dat de besturing na de montage van de wieluitzetters (bijvoorbeeld door trillingen) gevoeliger kan worden, vooral bij grotere velgen, als de wielen niet in balans zijn.
• De montage van de wieluitzetters moet met de hand worden uitgevoerd – vermijd het gebruik van elektrisch gereedschap of perslucht, omdat dit in sommige gevallen kan leiden tot een suboptimale passing van de wieluitzetters en daardoor tot onplezierige trillingen tijdens het rijden.
• Vanaf maart 2011 is het gebruik van Pro-Spacer wieluitzetters op stalen velgen verboden, tenzij anders vermeld in de keuring.
• Alle centreer- en bevestigingselementen moeten van het oppervlak van de naaf worden verwijderd (bevestigingsschroeven, remklauwen of remschijf-/trommelringen).