Belangrijk: Vermeld in de opmerkingen bij uw bestelling het automodel en het bouwjaar.
Mechanisch pedaalvergrendelingssysteem voor auto's met handgeschakelde versnellingsbak. Vergrendelt het koppelings- en rempedaal. Beoordeeld als de beste mechanische voertuigbeveiliging tegen diefstal in Europa, gebaseerd op vergelijkende weerstandstests uitgevoerd door het gerenommeerde Engelse automagazine Autoexpress.
Voordelen van het Bullock® Excellence pedaalvergrendelingssysteem
- Gemaakt van gehard nitreerstaal, bestand tegen snijden en boren.
- Bestand tegen het gebruik van vloeibare stikstof.
- Vergrendelt het koppelings- en rempedaal.
- Snel en eenvoudig in gebruik.
- Draagbaar en geschikt voor meerdere auto's.
- Geen valse alarmen.
- Zachte, siliconen handgreep.
- Universele eindadapter, verstelbare lengte tot 65 mm, zorgt voor maximale aanpassing aan het voertuigtype en een grotere stabiliteit bij bevestiging aan de vloer.
- Bij de meeste nieuwe automodellen is het niet meer mogelijk om de motor te starten zonder het koppelingspedaal in te trappen. Met het Bullock Excellence pedaalvergrendelingssysteem wordt uw voertuig onbruikbaar.
Beoordeeld als de beste mechanische voertuigbeveiliging tegen diefstal in Europa, gebaseerd op vergelijkende weerstandstests uitgevoerd door het gerenommeerde Engelse automagazine Autoexpress.
- Veiligheidssleutel – 2 genummerde sleutels.
- Schroefbare afsluiting: voor een perfecte vergrendeling van de pedalen kan de arm worden verlengd met behulp van een verstelingschroef.
- Afwerking: de afzonderlijke onderdelen zijn beschermd met galvanisatie en poedercoating.
- Galvanisatie: de haken zijn volledig gegalvaniseerd en roestbestendig.
- Materiaal: gemaakt van gehard nitreerstaal, bestand tegen snijden en boren.
- Vergrendeling: het sluitsysteem heeft een veiligheidsslot, gemaakt van een materiaal dat bestand is tegen boren.
Gehard nitreerstaal gedraagt zich vergelijkbaar met roestvrij staal en is thermisch zeer slecht geleidend. Het gebruik van vloeibare stikstof creëert een oppervlakkige vorstlaag, die bij een impact, die bedoeld is om het materiaal te breken, zal afvallen zonder het te beschadigen. Bij het snijden van gehard nitreerstaal met een handzaag, wordt de warmte van de snijschijf slecht afgevoerd naar het materiaal, waardoor de schijf oververhit raakt en beschadigd kan raken. Het is noodzakelijk om te koelen of twee zagen te gebruiken en afwisselend te werken. Dit verlengt de tijd die nodig is om het slot te forceren aanzienlijk.
Let op: Het Bullock® Excellence mechanische systeem wordt in drie modellen geproduceerd, afhankelijk van het type voertuig en het bouwjaar. Daarom is het belangrijk om contact op te nemen voor de juiste identificatie van het model, indien dit niet duidelijk vermeld staat in de tabel. Wij staan altijd graag voor u klaar.
BULLOCK® is een nieuw type mechanisch voertuigbeveiligingssysteem dat voertuigen beschermt tegen diefstal. De klemmen blokkeren automatisch de rem- en koppelingspedalen, waardoor de auto volledig beschermd is. Het is eenvoudig te gebruiken, neemt weinig ruimte in, laat geen vetresten achter en deze eigenschappen zijn slechts enkele voorbeelden van de vele voordelen. Het hoge technologische niveau en de gebruikte materialen, in combinatie met een innovatief idee en een aantrekkelijk ontwerp, hebben bijgedragen aan de productie van een betrouwbaar apparaat dat voldoet aan de huidige eisen van klanten op het gebied van de veiligheid van hun voertuigen.
BULLOCK® biedt een definitieve en betrouwbare oplossing voor elke poging tot autodiefstal door de pedalen van het voertuig te blokkeren.
BULLOCK® is gemaakt van gehard nitreerstaal, wat het zeer bestand maakt tegen snijden en boren. De afzonderlijke onderdelen zijn beschermd tegen corrosie door galvanisatie en poedercoating. Het slot is gemaakt van een materiaal dat bestand is tegen boren en is beschermd door een spie, waardoor het bestand is tegen aanvallen met een uitbreekset. Elke sleutel heeft een uniek identificatienummer.
Eerste instructies voor installatie:
- Pak het Bullock-slot vast aan de zachte handgreep, steek de sleutel in en draai hem om om het slot te openen, waarbij u ervoor zorgt dat de tekst "Bullock" naar boven wijst.
- Verwijder de sleutel uit het slot. Plaats Bullock tussen het rem- en gaspedaal en vergrendel het rempedaal met de eenvoudige klem. Zorg ervoor dat de stang met de rode veiligheidskogels op de vloer van de auto rust. Indien dit niet het geval is, verleng dan de kop (zie de bijgevoegde handleiding met een tabel met merken en modellen). Duw de handgreep naar voren totdat de klem automatisch om het pedaal sluit.
- Om Bullock los te koppelen, pak het antidiefstalapparaat vast aan de handgreep, steek de sleutel in het slot en draai hem. Door het rempedaal vrij te geven, ontgrendelt het antidiefstalapparaat onmiddellijk.
Verstelbare kop:
Voor een grotere effectiviteit kan de lengte van de kop van Bullock worden aangepast. De optimale lengte van de verstelbare kop, afhankelijk van het model van uw auto, vindt u in de tabel met merken en modellen.
Universele adapterkop:
- Materiaal en klemmen: Karbonstaal, bestand tegen snijden en boren.
- Zachte siliconen handgreep.
- Italiaans slot.
- Inbraakbeveiliging: meer dan 59.000 combinaties.
De set bevat twee sleutels.
- Seeger-slottechnologie: bescherming tegen uitbreekpogingen.
- Veiligheidskogels: stevigere bevestiging op de vloer.
Ontwikkeld in Italië.
Aanbevolen en compatibel voor een breed scala aan voertuigen. Zie de compatibiliteitstabel op de Bullock-website
