Trevi Max 20, Verticale weergave, Single SIM, 4,5 cm (1,77 inch), 160 x 128 pixels, 600 mAh, Zwart

Hoogwaardige, rode antivries. Verdunbaar in een verhouding van 1:1 voor temperaturen tot -37 °C. Coolelf Plus Evo -37°C is een hoogwaardige antivries voor motoren van de nieuwste generatie met een "zeer lange levensduur, gebaseerd op monoethyleenglycol en bevat een geavanceerde silicaat-inhibitietechnologie met fosfaat, ondersteund door een stabiele organische basis (OAT – Organic Additive Technology). Coolelf Plus Evo -37°C is een universele en multifunctionele koelvloeistof, ontworpen om de meest extreme motoromstandigheden te weerstaan, zowel voor verbrandingsmotoren als voor elektrische voertuigen met batterijen, en biedt bescherming tegen hard water en oxidatie. Bevat geen nitraten, boraten, amines of 2-ethylhexanoic zuur (2-EHA). Biedt het hele jaar door bescherming tegen bevriezing en corrosie. De koelvloeistof kan worden gebruikt in een breed scala aan aandrijflijnen. Het is speciaal ontworpen voor gebruik in moderne verbrandingsmotoren (ICE), hybride voertuigen en indirecte koelsystemen van elektrische voertuigen met batterijen (BEV). De koelvloeistof Coolelf Plus Evo -37°C is klaar voor gebruik als mengsel met gedemineraliseerd water. Het kan worden gebruikt in koelsystemen van ijzer, staal, aluminium en koperlegeringen. Het is compatibel met rubber en technische (thermo)plastics. Aanbevolen interval voor het vervangen van de koelvloeistof*: 500.000 km / 4 jaar bij gebruik in vrachtwagens, 250.000 km / 5 jaar bij gebruik in personenauto's. *Het wordt aanbevolen om de onderhoudshandleiding van het voertuig te raadplegen.Coolelf Plus Evo -37°C is compatibel met de meeste andere koelvloeistoffen op basis van ethyleenglycol, waaronder koelvloeistoffen van eerdere generaties, zoals Si-OAT. Voor optimale prestaties wordt echter ten zeerste aanbevolen om dit product uitsluitend te gebruiken. De organische technologie zorgt voor langdurige effectiviteit en biedt maximale bescherming tegen alle soorten corrosie, erosie en cavitatie, zelfs bij hoge temperaturen. Thermisch-oxidatiestabiliteit. Compatibiliteit met lasfluxen in een gecontroleerde atmosfeer (CAB). Geavanceerde silicaatstabilisatie. Uitzonderlijke passivering van aluminium. Uitstekende weerstand tegen hard water. Voorkomt de vorming van gels of afzettingen in het koelsysteem. Vervangt/is compatibel met koelvloeistoffen van eerdere generaties, zowel Si-OAT als hybride Si-OAT. Zorgvuldig geselecteerde additieven om de impact op het milieu te verminderen. Internationale classificaties: AFNOR NF R 15-601, ASTM D3306, BS 6580, CNS GB 29743-2013, FVV R 530:2005, JIS K 2234-2018, UNE 26-361-88/1, ÖNORM V5123. Voldoet aan de eisen van: BMW LC-18, BMW LC-87, BMW LC-97, CHRYSLER MS-7170, CNH JIC-501, CUMMINS 85T8-2, DEUTZ DQC CA-14, DTFR 29D120, FIAT 9.55523, FORD ESD-M97-B49-A, IVECO 18-1830, MAN 324 TYPE NF, MAN 324 TYPE SI-OAT, MB-326.0, MTU MTL 5048, OPEL / VAUXHALL GME L1301, PORSCHE TL-774 C, TESLA, VOLVO 128 6083 / 002, VW TL 774 C (G11), VW TL 774 D (G12), VW TL 774 F (G12+), VW TL 774 G (G12++), VW TL 774 J (G13), VW TL 774 L (G12 EVO), MB-326.6.