H-Schaft drijfstang voor Audi VW TDI PD130, PD140, PD150, PD170, 1.9 en 2.0 liter, merk ARP 2000, diameter 53,7 mm

H-Schaft drijfstang voor Audi A3 / S3 / RS3 8L1 VW Golf MK IV

Toepassing
voor VW 1.9 TDI PD130 PD150
voor VW 2.0 TDI PD140 / PD170 ASZ BKD

voor Audi TDI A3 / S3 / RS3 8L1 （MK1） 1996 - 2003 Hatchback 1.9
voor AUDI TDI A4 (8E, B6) 2000-2004 - 2.0 / 1.9
voor AUDI TDI A6 (4B, C5) 1997-2005 - 1,9
voor AUDI TDI A6 (4F) 2004-2011 - 2.0
voor Seat Leon TDI 1M1 1999 - 2006 Hatchback 1.9
voor SEAT Toledo (1M) TDI 1999-2005 - 1,9
voor SKODA Octavia (1U2) TDI 1996-2010 - 1,9
voor SKODA Superb (3U4) TDI 2002-2008 - 1,9 / 2,0
voor Skoda TDI Fabia I 6Y2 1999 - 2008 Hatchback 1.9
voor VOLKSWAGEN TDI Bora (1J2) 1998-2005 - 1.9
voor VW Golf MK IV TDI 1997 - 2006 1.9 / 2.0
voor VW Golf MK III TDI 1991-1999 1,9 / 2,0
voor VW Golf Cabriolet MK III TDI 1993 - 2002 Cabrio 1.9 / 2.0
voor VW Passat B5 GP (3BG) TDI 2001-2005 1.9L / 2.0
voor VW Polo 9N_ 2001- 2009 TDI Hatchback 1.9

Technische gegevens
Drijfstanglengte: 144mm/5.669in
Krukas drijfstangoog: 53.7mm/2.114in
Zuigerpen: 26mm /1.024in
Breedte van het grote drijfstangoog:   24.95mm/0.982in
Breedte van het kleine drijfstangoog:  24.95mm/0.982in

Specificaties
Aantal: 4 stuks per set
Schroeven: Authentieke 5/16" ARP 2000-schroeven inbegrepen (Let op: extra kosten voor een upgrade naar ARP L19-schroeven)
Materiaal: Hoogwaardig gesmeed 4340 staal, chroom-molybdeenstaal voor raceauto's
Gewichtstolerantie: Gebalanceerd tot +/- 1 gram per set
Type: H-profiel drijfstangen 4340 EN24
Tolerantie van de boringen aan het grote uiteinde: worden afgewerkt tot +/- 01 mm
De drijfstangen worden geleverd met alle ARP 2000-schroeven met een nominale sterkte van 220.000 psi. Het optionele ARP L19-materiaal met 260.000 psi is als een verbeterde versie verkrijgbaar.
Aandraaimoment: 26 voet ≈ 35 Nm
Aangegeven toerental: 7000-9000 tpm

Voordelen:
1. productcertificering en ISO 9001 gecertificeerd;

2. • Materiaal: Gesmeed SAE 4340 chroom-molybdeen staal voor maximale sterkte en duurzaamheid, speciaal voor de autosport (gesmeed SAE 4340 chroom-molybdeen staal);

3. • Echte ARP 2000 bouten, optionele ARP L19 bevestigingsonderdelen als upgrade beschikbaar (originele ARP 2000, L19 kan worden geüpgraded);

4. • Het H-profiel ontwerp vermindert het gewicht zonder de sterkte te beïnvloeden (voordelen van het H-profiel).

5. • Warmtebehandeling en kogelstralen voor consistente en hoge sterkte. Kogelstralen om het potentieel voor spanningsverhoging te elimineren (warmtebehandeling en kogelstralen);

6. • 100% CNC-gefreesd, precisiepen voor de uitlijning van de stang (CNC-bewerking, nauwkeurige positionering);

7. • Gaten met een tolerantie van +/- 0,01 mm (gatbewerking);

8. • Gebalanceerd op +/- 1 gram per stang (gewichtstolerantie +/- 1 gram);

9. • Elke stang is getest met magnetische deeltjes om ervoor te zorgen dat deze vrij is van defecten (magnetische deeltjestest).

10. • 100% röntgenonderzoek, ultrasoononderzoek (röntgeninspectie, ultrasooninspectie);

11. • Titanium gecoate upgrade modellen / praktische modellen zonder bouten zijn beschikbaar.

12. • Ondersteuning voor maatwerk.

​
Opmerkingen
Professionele installatie wordt ten zeerste aanbevolen, er wordt geen handleiding meegeleverd.
Als u vragen of wensen heeft, neem dan contact met ons op.