VOLspeed E-bike tuning voor Bosch Active/Performance V4

Tuningmodule voor elektrische fietsen / pedelecs met Bosch aandrijfsysteem vanaf modeljaar 2014.

Geschikt voor alle Active Line, Active Line Plus, Performance Line en Performance Line CX aandrijvingen vanaf modeljaar 2014 met de displays Purion, Intuvia, Kiox en Nyon. Voor de Smartphone Hub en COBI.Bike, zie de informatie verderop.

Niet compatibel met Enviolo Automatiq.

Deze tuning is niet compatibel met het Smart System BES3. Gebruik bij voorkeur de volgende selectiehandleiding om de juiste tuning te kiezen:

Het apparaat wordt onzichtbaar aan de buitenkant van de aandrijfmotor gemonteerd. De installatie is met wat technische kennis in 15 minuten gedaan. Er hoeven geen kabels beschadigd of aangepast te worden; het module wordt eenvoudig aangesloten en is direct klaar voor gebruik. Het module is volledig waterdicht, omdat de volledige elektronica is ingekapseld.

Er is geen PC of smartphone nodig. Alle instellingen kunnen comfortabel via het display op de fiets worden gemaakt.

Het is mogelijk om de snelheidslimiet, het afregelgedrag en de sterkte van de ondersteuning via het display aan te passen. In tegenstelling tot andere tuningmodules, waarbij de afregeling van de motor bijna volledig wordt opgeheven, maakt dit module het mogelijk om, door de limiet licht te verhogen, bijvoorbeeld naar 32 km/u, nog steeds een zeer sportieve rijstijl te realiseren met een matig accugebruik. Het zeer abrupte stoppen van de motorondersteuning bij de afregelingssnelheid verloopt veel soepeler dankzij de dynamische modus. Met de alternatieve modus is het mogelijk om in elke versnelling (TURBO, EMTB/SPORT, TOUR, ECO) zelf de sterkte van de motorondersteuning te bepalen. U kunt de ondersteuning zelfs aanpassen in relatie tot de snelheid. De originele instellingen van de motor blijven echter altijd beschikbaar, en u kunt tijdens het rijden eenvoudig schakelen tussen uw zelfgedefinieerde standen en de originele instellingen.

Functies

• Individuele activeringscode instelbaar (functie niet beschikbaar bij de smartphone-hub en Cobi).

• De tuning kan via de knoppen op het bedieningspaneel worden ingeschakeld of uitgeschakeld.

• Na het inschakelen kan de afregelsnelheid vrij worden ingesteld via de pijltjestoetsen in het bereik van 25 - 45 km/u. De laatst ingestelde waarde wordt opgeslagen.

• De tuning is na het inschakelen van de fiets altijd uitgeschakeld.

• Het is mogelijk om een "soepeler afregelsysteem" in te stellen (dynamische modus). Hierdoor wordt het anders zeer abrupte afregelen bij de snelheidslimiet aanzienlijk verminderd. De laatste instelling wordt opgeslagen.
  
  

• Individuele ondersteuningsniveaus kunnen worden geconfigureerd (alternatieve modus). Voor elke versnelling kan een individuele configuratie worden gedefinieerd en tijdens het rijden eenvoudig worden opgeroepen (functie niet beschikbaar bij de smartphone-hub en Cobi). Meer informatie hierover vindt u hier:
  

• Berekening van de resterende actieradius op basis van de huidige rijstijl bij actieve tuning.

• Accu-indicator in procenten, afwisselend met de resterende actieradius bij actieve tuning. Interval: 4 seconden actieradius, 1 seconde acculading (alleen Intuvia en Purion).

• Correcte totale kilometerstand van de fiets, zelfs na het verwijderen van het tuningmodule, omdat de kilometers in de motorbesturing worden bijgehouden door de tuningmodule.

Installatie

De tuningmodule wordt aangesloten op de aansluitingen van de aandrijving. Deze bevinden zich onder de linker motorafdekking. Afhankelijk van het type fiets heeft u verschillende gereedschappen nodig om deze afdekking te verwijderen. Meestal heeft u een ISIS-cranktrekker en een Torx-sleutel TX20 nodig. Een cranktrekker kunt u bij ons kopen.

Technische specificaties

• Afmetingen behuizing: 37mm x 19mm x 9mm

• Kabellengte: ca. 180mm

• Gewicht: 0,025kg

• Energieverbruik: 0,2W

• Voedingsspanning: 12VDC

• WEEE-registratienummer: DE35476192

Inhoud van de levering

• Tuningmodule

• Installatie- en bedieningshandleiding

• 2 kabelbinders

Juridische en veiligheidsinformatie / Productaansprakelijkheid

• Het gebruik van de elektrische fiets in het openbare verkeer is na de installatie van het module niet meer toegestaan. Het gebruik is alleen toegestaan op privégrond of daarvoor aangewezen test- en circuitbanen.

• Schade die voortvloeit uit het gebruik van de elektrische fiets na de installatie wordt niet langer gedekt door een particuliere aansprakelijkheidsverzekering.

• De elektrische fiets is door het gebruik met hogere snelheden onderhevig aan een grotere mechanische belasting, waarvoor deze niet is ontworpen. Hierdoor ontstaan er extra veiligheidsrisico's.

• De installatie en het gebruik van het module gebeurt op eigen risico. De fabrikant aanvaardt geen aansprakelijkheid voor schade die verband houdt met het gebruik van het apparaat.

• Informeer u alstublieft voordat u het apparaat installeert, over mogelijke verdere technische en juridische gevolgen.