Schroefveren set voor Opel Corsa D, Alfa Mito 955, Fiat Grande Punto 199, modeljaren 2005-2018

Bij ons is het aanvraagproces voor Tš¹V al beschikbaar. Helaas hebben we Tš¹V momenteel nog niet op voorraad. Indien u het dringend nodig heeft, kunnen wij u de verklaring van de fabrikant aanbieden, waarmee u een keuring kunt aanvragen. Deze verklaring is verkrijgbaar bij onze klantenservice.

De MXR-B1-serie van maXpeedingrods is ideaal voor iedereen die een oude, versleten schokdemper wil vervangen en tegelijkertijd de rijprestaties wil verbeteren. Het is in hoogte verstelbaar en behoudt grotendeels de rijkwaliteit op het niveau van de originele onderdelen.

Toepassing

Geschikt voor Alfa Romeo Mito (Type 955) 2008-2018

Geschikt voor Fiat Grande Punto (199) 2005-2018

Geschikt voor Opel/Vauxhall Corsa D (S07) 2006-2014

Specificaties

In hoogte verstelbaar: Ja, verlaagbaar met 0 tot 25 mm (afhankelijk van het voertuigmodel)

Demping: Vaste demping

Stuurkogels: Voor en achter zijn de originele stuurkogels (OE) vereist

Camber instelling: Niet mogelijk

Veerconstante voor: 7 kg/mm (392 lbs/in)

Veerconstante achter: 4 kg/mm (224 lbs/in)

Binnendiameter veer voor: 64 tot 73,5 mm

Binnendiameter veer achter: 62 tot 96,5 mm

Lengte voorveren: 151 mm

Lengte achterveren: 182 mm

Extra veer voor: 1 kg/mm (ongeveer 56 lbs/in)

Lengte extra veer voor: 102 mm

Aanbevolen veervoorspanning: 7-10 mm

Type demper: Twee-buis demper (Twin-Tube)

Inhoud levering
2x Schroefveren voor
2x Schroefveren achter
2x Haakmoeren (C-moeren)

Kenmerken

1. Hoogte verstelbaar voor een verlagingsafstand van 0 tot 25 mm (afhankelijk van het voertuigmodel).

2. • Stofdichte manchetten en stootbuffers van massief rubber.

3. • Gewichtbesparende aluminium componenten en robuuste onderste bevestigingen van staal.

4. • Eenvoudige montage, eenvoudige verstelbaarheid.

5. • Gebruik van de originele veerpoten van het voertuig (niet inbegrepen).

Opmerkingen

1. Alle modificaties moeten worden uitgevoerd door gekwalificeerd personeel en in overeenstemming met de lokale voorschriften voor voertuigaanpassingen.

2. • Zorg ervoor dat alle componenten voor en na de montage met de juiste aanhaalmomenten (te vinden in de werkplaats handleiding van het voertuig) worden vastgezet. Losse moeren, bouten of bevestigingen kunnen geluid veroorzaken. Controleer en draai deze indien nodig vast, voordat er ernstige schade ontstaat.

3. • Het gebruik van een slagmoersleutel is tijdens de montage verboden, omdat dit kan leiden tot losraken of beschadiging van het product.

4. • Controleer de speling tussen de banden en de ophanging. (De minimale afstand moet 4 mm bedragen; anders moet u wielafstandhouders monteren. Let op: dit is niet toegestaan bij verbindingen van de achteras).

5. • Wij raden een regelmatig onderhoud van de schroefveren aan: Een behandeling met WD-40 om de 3 tot 5 maanden houdt de componenten soepel en schoon, wat bijdraagt aan een langere levensduur.