Dunlop winterbanden voor motorfietsen, type Winter Sport 5 (215/50 R17 95V XL, met velgprotectie (MFS), zwarte uitvoering)

De Dunlop Winter Sport 5 is een premium winterband voor personenauto's en SUV's, speciaal ontwikkeld voor maximale veiligheid, nauwkeurig rijgedrag en betrouwbare prestaties onder winterse omstandigheden.

Het profiel met een bepaalde looprichting en een hoge lamellendichtheid zorgt voor een uitstekende grip op sneeuw en ijs, waardoor een sterke tractie en een veilig remgedrag mogelijk zijn. Tegelijkertijd ondersteunt de geoptimaliseerde profielstructuur een stabiel rijgedrag en een nauwkeurige voertuigcontrole.

Brede, longitudinale groeven zorgen voor een efficiënte afvoer van water en sneeuwslib, wat bijdraagt aan het verminderen van aquaplaning. Hierdoor blijft het rijgedrag ook bij natte wegomstandigheden veilig en controleerbaar.

De speciaal ontwikkelde winter rubbersamenstelling blijft flexibel, zelfs bij lage temperaturen, en zorgt voor een betrouwbare grip en constante prestaties tijdens wintergebruik.

De Dunlop Winter Sport 5 overtuigt door zijn uitgebalanceerde rijeigenschappen, hoge veiligheid en solide levensduur en is ideaal voor dagelijks gebruik in de winter.

Let op:
Met 3PMSF-markering (sneeuwvloksymbool) – geschikt voor winterse omstandigheden.
Het betreft losse banden zonder velgen.
Afbeelding ter illustratie – het ontwerp kan per maat verschillen.

Dunlop Winter Sport 5: Winterbanden met ultra-hoge prestaties, uitgerust met multi-lamellen technologie voor alle uitdagingen van de winter. Intelligent verdeelde lamellen in verschillende uitvoeringen zorgen voor uitstekende grip op sneeuw, ijs en bij nat wegdek. Geoptimaliseerd ontwerp voor hoge rijstabiliteit en nauwkeurig stuurgedrag. Multi-lamellen technologie met hoge lamellendichtheid. Intelligent verdeelde lamellen in verschillende uitvoeringen vervullen specifieke functies. Uitstekende rijeigenschappen op alle winterse wegen. Microblokstructuur in het schoudergebied. Betere aanpassing aan het wegdek. Meer grip en controle bij het nemen van bochten. Geoptimaliseerd profielontwerp in het midden van het loopvlak. Verhoging van de profielstijfheid. Hoge rijstabiliteit, nauwkeurige feedback van de weg.