Muc-Off, anti-lek sealant, voor binnenbanden, zwart, roze, 140 ml

No Puncture Hassle levert uitstekende prestaties, zelfs onder de meest veeleisende raceomstandigheden. De meest geavanceerde microvezelmoleculen vullen grotere gaten, terwijl de hoogwaardige latex onmiddellijk een sterke afdichting creëert. Ons product bevat ook een uniek UV-detectiesysteem dat u waarschuwt voor eventuele lekken die u tijdens uw rit mogelijk niet heeft opgemerkt.

Ontwikkeld in samenwerking met de beste downhill-rijders ter wereld en professionele wielerploegen, om u het beste sealant te bieden voor tubeless banden.

Het is niet-corrosief, biologisch afbreekbaar en gemakkelijk af te spoelen met water. Geschikt voor velgen die zijn voorbereid voor tubeless gebruik. Werkt bij een druk van 15psi tot 120psi en bij temperaturen van -20°C tot +50°C.

• Voor downhill/enduro/MTB/wielrennen
• Dicht gaten tot 6 mm breed
• Dicht poreuze banden en de ruimte tussen de velgrand en de band
• Houdt tot 6 maanden of langer in een gematigd klimaat*, droogt niet uit en vormt geen klontjes
• Werkt bij een druk van 15psi tot 120psi
• Bevat hoogwaardige microvezelmoleculen die grote gaten vullen
• Bevat een uniek UV-detectiesysteem dat u waarschuwt voor eventuele lekken
• Biologisch afbreekbaar, niet-corrosief en gemakkelijk af te spoelen met water
• Bevat geen ammonia
• Compatibel met CO2 *Bij extreme hitte (+35°C en hoger) kunt u indien nodig eenvoudig extra sealant toevoegen.

MINIMALE HOEVEELHEID PER BAND: (Voeg tot 30 ml extra toe voor extra bescherming)

• Wielrennen: 30-45 ml (2 tot 3 doseerders)
• 26" MTB en 27,5": 60-75 ml (4 tot 5 doseerders)
• Cross 700c: 60-75 ml (4 tot 5 doseerders)
• 29" MTB: 105 ml - 140 ml (7 doseerders of een hele cartridge)
• Downhill: 120-140 ml (8 doseerders of een hele cartridge)

GEBRUIKSAANWIJZING – 1 liter

• Schud de inhoud van de cartridge grondig voor gebruik.
• Plaats indien mogelijk het wiel in een werkstandaard.
• Verwijder de plastic afdichting onder de dop van de fles, knip de bovenkant van de dop af en plaats de vulslang.
• Verwijder de Presta ventielkern (als u een ventielkern heeft die niet kan worden verwijderd, giet het sealant dan direct in de band en monteer de ventielkern opnieuw).
• Zet het ventiel op de 12-uurs positie en duw de vulslang op het ventiel. Draai het ventiel met uw hand, zonder te trappen, naar de 6-uurs positie.
• Druk de gewenste hoeveelheid sealant uit, plaats de ventielkern terug en pomp de band op volgens de aanbevelingen van de fabrikant.
• Draai het wiel herhaaldelijk, schud het van links naar rechts en u bent klaar om weg te gaan