Turbocompressor voor Nissan Navara D40, Pathfinder R51, 2.5 dCi, 4WD, met de volgende onderdeelnummers: 769708, 767720, 76432

*Opmerking:
1. Maak een duidelijk onderscheid tussen deze turbo en 14411-EB300.
Deze turbo heeft een uitlaatcollectorflens met 4 bouten, die verbonden is met de uitlaatspruitstuk, maar de inlaatflens van 14411-EB300 heeft slechts 3 bouten.

Toepassingen (geschikt voor):

voor Nissan Navara 2.5L YD25DDTI 2006-
voor Nissan Pathfinder 2.5L YD25DDTI 2006-

Inbegrepen:

een nieuwe turbo

inclusief afdichtingsset, zie afbeelding

Onderdeelnummer en OEM-nummer turbolader:

769708,
769708-1, 769708-0001, 769708-5001S,
769708-2, 769708-0002, 769708-5002S,
769708-3, 769708-0003, 769708-5003S,
769708-4, 769708-0004, 769708-5004S,
767720,
767720-1, 767720-0001, 767720-5001S,
767720-2, 767720-0002, 767720-5002S,
767720-3, 767720-0003, 767720-5003S,
767720-4, 767720-0004, 767720-5004S,
767720-5, 767720-0005, 767720-5005S,
767720-6, 767720-0006, 767720-5006S,

14411EB70A, 14411-EB70A, 14411EB70B, 14411-EB70B,
14411EB70C, 14411-EB70C, 14411EB70D, 14411-EB70D,
14411EC00A, 14411-EC00A, 14411EC00B, 14411-EC00B,
14411EC00C, 14411-EC00C, 14411EC00E, 14411-EC00E,

Technische informatie:

Let op: Maak een duidelijk onderscheid tussen deze turbo en het model 14411-EB300. Het verschil zit in de uitlaatkant, die verbonden is met de uitlaatspruitstuk.

De turbo 769708 heeft 4 schroefgaten voor de inlaat, terwijl de 14411-EB300 slechts drie schroefgaten heeft voor de inlaat. Beide hebben 3 schroefgaten aan de uitlaatkant.

Turbomodel: GT2056V, GTA2056V

Motortype: YD25DDTI

Koelsysteem: Water- en oliegekoeld

Lagertype: Lichamelijke lagers / Vlottende lagers

Axiale lagers: 270 graden

Vermogen: Tot 171 pk

Type actuator:Vacuüm actuator

Type turbo: Individueel/VNT

Staat: Gloednieuw

Accessoires: zoals afgebeeld

Belangrijk! Dit artikel past niet voor14411-EB300 turbo modellen!

Kenmerken:

• Productmateriaal

1. Turbinester: Bolstaal QT450-10 – temperatuurbestendig tot 700℃

2. • Turbinewiel van staal: Legering K418 – hoge oxidatiestabiliteit en bestandheid tot 900℃

3. • Compressorhuis: ZL104 aluminium met laag gewicht

4. • Compressorwiel/-bladen: Bladen van aluminiumgietwerk – superieure luchtdichtheid en corrosiebestendigheid

* Productprestaties

1. • OEM-kwaliteit en -maat met geringe wijzigingen

2. • Ruime ervaring in de productie van turbo's en een eigen fabriek

3. • Hoge snelheid olieafdichting en precisie passing

* Technologisch voordeel:

1. • 100% test van TURBOTECHNICS VSR3

2. • Geavanceerde actuator-tester/programmeur

Opmerkingen:

* Controleer voor aankoop uw originele turbodeelnummer.

• Een professionele installatie wordt ten zeerste aanbevolen.
• Voordat u de nieuwe turbo installeert, moet de oorzaak van het defect van de oude turbo worden geanalyseerd en verholpen (bijvoorbeeld onvoldoende olievoorziening, vreemde voorwerpen in het inlaatgebied, niet-functionerende krukasventilatie, enz.)!