NEU T25 660 turbocompressor, turbo met hoogwaardige constructie, dubbele kogellagers, geschikt voor motoren van 1.4L tot 3.0L, tot 660 pk

Toepassing
Cilinderinhoud van 1,4 tot 3,0 liter en vermogen tot 660 pk

Specificaties
Vermogen: 350–660 pk
Cilinderinhoud: 1,4–3,0 liter

Compressor
Compressor inducer: 54,4 mm
Compressor exducer: 67,4 mm
Compressor trim: 65
Compressor A/R: 0,70
Compressor luchtinlaat: 3 inch
Compressor luchtuitlaat: 2 inch

Turbine
Turbine inducer: 53,9 mm
Turbine exducer: 49,55 mm
Turbine trim: 84
Turbine A/R: 0,49
Turbine inlaat: T25-flens
Turbine uitlaat: 3,55 inch (90 mm) buitendiameter met 81 mm centerring V-band

Koelmethode: Water- en oliekoeling
Lagertype: Dubbele keramische kogellager
Oliebegrenzer grootte: 1 mm
Olie-inlaat grootte: 7/16-24
Olie-uitlaat grootte: φ13,5-2M81,25
Wateraansluiting grootte: M14*1,5

Inhoud levering
1x Turbolader
2x Oliedichtingen
1x Flensafdichting
1x V-BAND
1x Handleiding
1x Brochure
1x Sticker

Kenmerken
*Productmateriaal

1. • Turbinemhuis: Turbinemhuis van roestvrij staal – temperatuurbestendig tot 1020 °C

2. • Turbinewiel van staal: K419-legering – hoge oxidatiestabiliteit en -bestendigheid tot 1000 °C

3. • Compressorhuis: ZL104-aluminium met laag gewicht

4. • Compressiewiel van gietstuk: Gesmeed, volledig CNC-bewerkte compressiewiel van aluminium biedt een groter vermogensbereik en maximale respons op de turbodruk.

1. Uitstekende hittebestendigheid, hoge efficiëntie en duurzaamheid

2. • Omvangrijke ervaring in de productie van turbo's en een eigen fabriek

3. • Hoge-snelheid olieafdichtring en precisie passing

*Technologisch voordeel:

1. • 100% balanceringscontrole door TURBOTECHNICS VSR3

2. • G3-min-Flow VNT turbotest

3. • Geavanceerde actuator tester/programmeur

Opmerkingen

• Vervang, repareer of sluit het luchtfilterelement opnieuw aan volgens de handleiding van de fabrikant om beschadiging van het compressiewiel te voorkomen.
• Zorg ervoor dat de olieaftapkraan lager ligt dan de turbo zelf.
• Benzinevoertuigen moeten een waterkoeling installeren om oververhitting te voorkomen.
• Zorg ervoor dat de uitlaatopeningen goed afgedicht zijn door middel van lassen.
• De mate van aanpassing van de universele turbo hangt af van uw specifieke voertuig.
• Professionele installatie wordt ten zeerste aanbevolen.
• Deze turbo is niet specifiek voor een bepaald voertuig. Controleer de specificaties en de compatibiliteit voordat u uw bestelling plaatst.
• Voordat u de nieuwe turbo installeert, moet de oorzaak die tot het defect van de turbo heeft geleid, worden geanalyseerd en verholpen (bijvoorbeeld onvoldoende olievoorziening, vreemde voorwerpen in het inlaattraject, niet-functionerende krukasventilatie, enz.)!